Безопасность и технологии: в Казани обсудили внедрение «умных» дорожных систем

В Казани подвели промежуточные итоги исполнения национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В столице Татарстана собрались представители Росавтодора, специалисты в дорожной отрасли со всей страны, а также делегаты из других регионов России.

Заседание прошло под председательством замруководителя Росавтодора Игоря Костюченко. Он заметил, что тема безопасных и качественных дорог стала одним из приоритетов, на которых государство сосредоточилось в последние годы. Ключевую роль здесь играют инновационные «умные» системы, которые в постоянном режиме следят за всем, что происходит на автомагистралях.

«Наша задача — обеспечить выполнение всех необходимых работ в этой сфере. Мы научились строить дороги, теперь мы должны научиться внедрять интеллектуальные транспортные системы. <…> На эти цели государство направляет беспрецедентный объем финансирования и ждет от нас реальных результатов», — обратился к участникам встречи Игорь Костюченко.

Современные реалии делают неизбежной необходимость наращивать пропускную способность дорог и качество передвижения по ним, отметил глава Миндортранса РТ Фарит Ханифов. Он рассказал о конкретных результатах исполнения нацпроекта на территории Татарстана.

«За два прошедших года нами приведено в нормативное состояние почти 500 километров дорог и дорожно-уличной сети. В рамках нацпроекта мы начали реализовывать крупные социальные капиталоемкие объекты, направленные на развитие дорожно-уличной сети в увязке с программами жилищной застройки города. Речь идет о строительстве участка Большого Казанского кольца и реконструкции дороги Казань — Шемордан», — перечислил сделанное Ханифов.

Он добавил, что большим подспорьем для воплощения нацпроекта стала создаваемая в республике интеллектуальная транспортная система. Она охватывает населенные пункты с населением от 300 тыс. жителей — в РТ это Казанская и Набережночелнинская агломерации.

В прошлом году Татарстан полностью освоил трансферт, предоставленный региону по нацпроекту «Безопасные дороги». Эти средства пошли на создание центра мониторинга и управления дорогами, развитие автоматической системы дорожного движения, внедрение системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД и другие цели.

«Благодаря этому мы создаем программные и аппаратные средства, позволяющие принимать решения на всех уровнях, решать задачи организации дорожного движения и расстановки приоритетов при проведении дорожных работ», — подытожил Фарит Ханифов.

Реализация пунктов нацпроекта в первую очередь отражается на простых людях, добавил другой участник заседания — главный госавтоинспектор Татарстана Ленар Габдурахманов. По его словам, внедрение новых технологий позволяет заметно снизить смертность от аварий на дорогах республики.

«Федеральный центр оказывает нам существенную поддержку. Это и обеспечение патрульных автомобилей специальной техникой, и контроль за дорожным движением. Кроме того, средства были выделены на освещение вопросов безопасности дорожного движения в СМИ», — подчеркнул Ленар Габдурахманов.

Тему внедрения интеллектуальных дорожных систем (ИТС) на татарстанских дорогах продолжил директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Минниханов. Он напомнил, что в республике этим вопросом начали занимать еще в 2010 году. Тогда в стране не было единых стандартов в этой сфере, каждый регион действовал на свое усмотрение. Все изменилось благодаря появлению нацпроекта «Безопасные дороги».

«В РФ введены нормы по ИТС, в национальном проекте прописаны требования к региональным проектам, принципы интеграции, методики регулирования финансовых заявок», — резюмировал Рифкат Минниханов и детально поведал участникам заседания о проделанной в Татарстане работе по созданию «умных» дорожных систем.

«Безопасные и качественные дороги» — один из многих национальных проектов, которые сегодня воплощаются в регионах России. В основе нацпроектов лежит так называемый «майский указ» Президента РФ Владимира Путина, их главная цель — повышение качества жизни людей. 

источник