Взвесьте не раз

В очередной раз вынуждены констатировать, что погибшие ребятишки были пассажирами и перевозились без использования специальных детских удерживающих устройств. Удивляет беспечность родителей и их объяснения о недоступности автокресел. Анализируя административные материалы, составленные за перевозку ребёнка без использования ДУУ, можно прочитать такие фабулы: «…управляя автомобилем «Тойота Камри», перевозил ребёнка в возрасте до 12 лет без использования детского удерживающего устройства». И ниже следует объяснение автовладельца о дороговизне и недоступности автокресла.

Но особенную тревогу в летнее время вызывают велосипеды и скутеры. Езда на двухколёсном средстве передвижения по дорогам общего пользования всегда сопряжена с особой опасностью, высоким риском участия в ДТП. Водители и пассажиры велосипедов, скутеров часто страдают в авариях, а порой и сами становятся виновниками наездов на пешеходов. Да, использование двухколёсных средств правила дорожного движения не запрещают, а лишь регламентируют особенности их участия в транспортном потоке. Поэтому запретить пользоваться ими ГИБДД не может, но предупреждает - это не безопасно! Почти все аварии с участием велосипедистов и водителей скутеров происходит по их вине. В 2011 году в Татарстане в таких авариях погибли 25 человек.

Недорогие скутеры не требуют регистрации в подразделениях ГИБДД, а для управления ими не обязательно иметь соответствующее удостоверение. Водителю не нужен и полис ОСАГО. Все эти факторы явились причиной массового завоза в страну огромного количества опасных двухколёсных игрушек.

Нередки случаи, когда за рулём находятся дети. Многие родители, покупающие своему сыну скутер, не осознают в полной мере, что это может повлечь за собой очень серьёзные последствия. Приведу в пример лишь один случай, происшедший в конце июля. Так, 29.07.2012 г. в 16 час. 40 мин. на перекрёстке пр. им. Шашина - ул. им. Куйбышева 42-летний Ф. (водительский стаж 13 лет) на автомобиле «ВАЗ-21101» при выезде со второстепенной дороги не уступил скутеру под управлением 15-летнего подростка и совершил с ним столкновение. При этом пострадал 13-летний пассажир мопеда. В данной ситуации виноваты оба водителя транспортных средств. Первый - не пропустил, второй вообще не имел права выезжать на дорогу. Конечно же, немалая доля вины в случившемся лежит и на родителях, подаривших своему чаду опасную игрушку, но не объяснивших ему Правила дорожного движения.

Поэтому не один раз взвесьте, прежде чем принять решение о покупке скутера ребёнку. Пусть и 15-летнему, но всё же вашему ребёнку.